Si querías un Chrysler 300 con motor Hemi de 485 CV, aquí lo tienes

Han pasado más de seis años desde que la marca Chrysler presentó un vehículo totalmente nuevo: el monovolumen Pacifica el 11 de enero de 2016, en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en Detroit. Pronto, el Pacifica será el único vehículo del establo de Chrysler, después de que el sedán 300 desaparezca tras el año modelo 2023.

El anuncio de Stellantis llega esta semana, cuando Detroit acoge un reinventado (y mucho más pequeño) Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica. Pero la berlina Chrysler 300, que está en el mercado desde 2004 como un remanente de la época de DaimlerChrysler, está recibiendo una despedida adecuada antes de marcharse.

Con la edición especial del Chrysler 300C 2023 con motor Hemi de 6,4 litros, la marca de Detroit rendirá homenaje no sólo a este 300 más reciente, sino también a la denominación que se remonta a 1955, cuando el recién lanzado 300 no tardó en dominar la NASCAR con su V8 Hemi de 300 CV y sus carburadores dobles de cuatro barriles.

Chrysler producirá 2.000 unidades de estas berlinas de alto octanaje en Estados Unidos (y otras 200 en Canadá), al igual que las versiones Last Call del Dodge Challenger y el Dodge Charger, que marcarán el fin de la producción de este combo coupé/sedán. El 300, el Challenger y el Charger se han producido en la planta de Stellantis en Brampton, Ontario.

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