大众汽车公司将终止其触摸感应式方向盘控制。告别和摆脱

大众汽车公司正在倾听其客户的抱怨,更重要的是(我们在开玩笑),倾听我们的抱怨,关于触觉控制。大众汽车乘用车公司的首席执行官托马斯-舍费尔上周在Linked In上宣布了这一消息。»Schäfer说:»我们正在加强我们的产品组合和设计,并在操作我们的车辆时创造一种新的简单性。»例如,我们正在恢复按钮式方向盘!这正是客户对大众汽车的需求。这就是客户对大众汽车的要求»。最后。

像方向盘控制这样的小东西可能看起来很平凡,但回归物理方向盘控制是非常受欢迎的。我们一直在抱怨触觉系统的易用性问题。例如,主编Tony Quiroga在他对2022年GTI的评论中写道,不小心激活了加热的方向盘。»开始催促汽车,你会发现你的手出汗了,不是因为工作,而是因为你的手掌不小心打开了加热方向盘。» 理想情况下,恢复物理按钮将允许在没有培养皿的情况下进行激烈的驾驶。

截至目前,25,000美元的Taos是大众汽车公司北美产品线中唯一在方向盘上有物理按钮的车辆。我们已经问过大众公司,客户应该何时开始在方向盘上看到物理按钮,以及在哪些车上。当我们发现的时候,我们会让你知道。

现在,只要大众汽车公司能对缺乏音量旋钮和真正的气候控制做些什么……。

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