Icon的乔纳森-沃德用1971年的梅赛德斯-奔驰300SEL建造了一个快速的混蛋。

是的,乔纳森-沃德得到了大量的墨水、视频浏览量,以及与杰-雷诺的交流时间。为什么?因为他的商店Icon一直在生产像这样的讨厌的东西:1971年的梅赛德斯-奔驰300SEL由通用LS9增压6.2升V-8发动机驱动。LS9是安装在2009年雪佛兰Corvette ZR1上的发动机,在通用汽车性能部件目录中被评为638马力的板条式装置。该发动机由通用汽车4L85E四速自动变速器支持。该车将于本周在拉斯维加斯的SEMA展会上首次亮相。

这里有一个关于这个扭曲的跨大西洋组合体的片段,它穿过附近的隧道并沿着一些道路行驶。它听起来不太像一辆老奔驰。

沃德制作了这个东西,作为他的 «Derelict «风俗系列的一部分,该系列保留了老式车辆的风化外观,同时给它们塞满了现代性能的部件,并增加了与它们45万美元(开始)的价格标签相匹配的豪华拉杆。

尽管W108和W109系列的大型奔驰轿车(建于1965年至1972年之间)作为史诗般的300SEL 6.3的基础而闻名,但它的结构并不具备处理如此大的冲击力。毕竟,6.3轿车的M100大型6.3升V-8发动机在1968年上市时的额定功率只有247马力。因此,LS9以近400马力的功率击败了它。

因此,正如Icon对许多Derelicts所做的那样,它被安装了一个由华盛顿州法夫的Art Morrison企业生产的定制梯形框架,该框架配备了一个全独立的悬挂系统、齿轮齿条式转向系统、巨大的Brembo刹车系统和大量昂贵的不锈钢配件。新的车架意味着重新设计了车辆的整个结构,最初是作为一个非承载式车身,包括一个新的地板。

也许这辆车的外观中最美味的元素是装有轮胎的一体式坯料铝轮,它几乎是色情地挤在挡泥板下。是的,这是正确的,色情的。

https://social.msdn.microsoft.com/Profile/Danny13Nash
https://www.google.com.tw/url?sa=i&rct=j&q=keyword&esrc=s&url=https%3A%2F%2Feoftdragon.com%2F
https://medium.com/@dafowar362
https://www.imdb.com/user/ur155063289/?ref_=nv_usr_prof_2
https://www.mixcloud.com/Danny13Nash/
https://www.tripadvisor.com/Profile/Danny13Nash
https://disqus.com/by/danny13nash/about/
https://gfycat.com/ru/@danny13nash
https://www.wattpad.com/user/Danny13Nash
https://coolors.co/u/danny13nash
https://www.behance.net/dannynash2
https://community.atlassian.com/t5/user/viewprofilepage/user-id/5042622
https://www.dreamstime.com/seveli1257_info
https://justpaste.it/7yyli
https://public.sitejot.com/Danny13Nash.html
https://www.pinterest.com/Danny13Nash/
https://band.us/band/89272007
https://pagespeed.web.dev/report?utm_source=psi&utm_medium=redirect&url=http%3A%2F%2Feoftdragon.com%2F&hl=RU
https://www.evernote.com/shard/s506/sh/98e08c9d-323b-b866-25bb-3c33185b21bb/74fdc8a24953b51c4d5c2bf2a745770c
https://www.openstreetmap.org/user/Danny13Nash

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *